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10月8日下午,諶家磯大道工程施工現場(chǎng)一派繁忙,挖掘機正在進(jìn)行土方開(kāi)挖,80多名工人正在進(jìn)行隧道支護工程施工。“國慶假期工地一刻也沒(méi)有停工,節后搶抓時(shí)機,倒排工期,加速推進(jìn)項目建設。”正在現場(chǎng)調度的中信建設有限責任公司工程管理部工作人員翟建昊介紹,隧道全長(cháng)2.2公里,最大埋深為22.9米。目前,項目正在開(kāi)展隧道支護施工,接下來(lái)將對條件成熟的隧道斷面進(jìn)行土方開(kāi)挖,全力推進(jìn)地下主體結構施工,力爭在今年底開(kāi)始隧道工程底板澆筑。
新區大道工程綜合管廊建設現場(chǎng)。 記者任勇 攝
諶家磯大道是連接長(cháng)江新區與漢口主城區的快速通道,線(xiàn)路全長(cháng)4.7公里,西起解放大道,東至三環(huán)線(xiàn),沿線(xiàn)下穿滬漢蓉高鐵、京廣鐵路,上跨朱家河,工程主要建設地面道路、地下雙層隧道、綜合管廊、跨河橋梁、監控管理中心及附屬設施等。項目計劃2023年完工,屆時(shí),市民從解放大道穿長(cháng)江新區至三環(huán)線(xiàn),僅需約5分鐘車(chē)程。
新區大道工程綜合管廊建設現場(chǎng)。 記者任勇 攝
在諶家磯大道北側,與之平行的新區大道工程正如火如荼地加緊建設,地下綜合管廊、地基加固同步推進(jìn)。現場(chǎng),工人們正忙著(zhù)綁扎鋼筋,搭設地下操作平臺,地面的天泵伸長(cháng)機械臂,將混凝土注入地下墻體模板,同步進(jìn)行綜合管廊一段35米長(cháng)的中隔墻混凝土澆筑。“我們正加班加點(diǎn)地推進(jìn)工程建設,為項目實(shí)現按期交付創(chuàng )造條件。”中交二航局新區大道工程技術(shù)主管向朗說(shuō)。二標段(新建段)長(cháng)595米的地下綜合管廊施工進(jìn)展順利,目前已完成400米綜合管廊的明挖,該段綜合管廊分20個(gè)艙段建設,5個(gè)艙段已完成底板、側墻和頂板澆筑,12個(gè)艙段已完成開(kāi)挖,此段綜合管廊計劃在今年底完工。
全長(cháng)3.97公里的新區大道工程西起解放大道與朱家河交會(huì )處,東至諶家磯平安鋪東路,是一條串聯(lián)長(cháng)江新區、漢口主城及盤(pán)龍城片區的城市主干道路。項目將建設地面道路、立交匝道、跨河橋梁、綜合管廊等配套基礎設施,項目計劃2022年完工。據了解,新區大道工程配套建設的綜合管廊將容納給水、供能、電力、通信等四類(lèi)管線(xiàn),采用雙艙設計,放置于道路南側下沉式綠化帶及人行道下方,實(shí)現了城市土地資源集約節約利用、地上地下空間立體復合開(kāi)發(fā)。
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